Несмотря на очевидные доводы энтузиастов в пользу BMW M7, баварские прилавки никогда не видели достаточно веских аргументов, чтобы предоставить своему флагманскому седану класса люкс всестороннее обслуживание от M GmbH. Седан ускоряется с 0-96 км / ч за 3,5 секунды, мощность двигателя составляет 650 л.с. (660 л.с. / 485 кВт) и 1100 Нм пикового крутящего момента.
BMW XM – это чрезвычайно важная модель для подразделения performance немецкой марки. С момента анонса первая автономная модель M со времен легендарного суперкара M1 стала техническим шедевром благодаря мощной гибридной трансмиссии, распределению веса почти 50/50, системе AWD с задним расположением двигателя и запасу хода в 48 км в режиме EV. Однако он оказался медленнее почти любой другой модели M в линейке BMW — и таким же быстрым, как некоторые автомобили M Performance.
Всего через несколько недель после дебюта обновленных X5 и X6 BMW представила флагманы линейки performance. BMW X5 M и X6 M 2024 теперь предлагаются исключительно в соревновательной форме, с более четким дизайном, новейшим изогнутым цифровым кокпитом и пересмотренным двигателем V8 с добавлением 48-вольтовой мягкой гибридной системы.
BMW изменила свои внедорожники X5 и X6 в середине жизненного цикла, и это гораздо больше, чем просто внешний вид. В то время как экстерьеры каждого из них получили лишь незначительные изменения стиля, изменения внутри делают спортивные внедорожники более мощными и легкими в управлении.
Прошлогоднее купе BMW M4 CSL оказалось действительно экстремальным: минус 100 кг снаряженной массы, двухместный салон, форсированный мотор, задний привод. Однако новый седан BMW M3 CS построен по иному, менее радикальному рецепту. Он сохранил полноценный четырехместный салон и по-прежнему пригоден для ежедневного использования. Хотя и стал способнее на гоночном треке.
