BMW расширила и без того широкую линейку компактных внедорожников X1 / iX1 в Европе новым предложением начального уровня BEV. iX1 eDrive20 оснащен одним электродвигателем в качестве более доступной альтернативы двухмоторному iX1 eDrive30, который дебютировал в прошлом году.
Китайский BMW X5 Li, возможно, был выпущен в марте 2022 года, но автопроизводитель уже показал свою обновленную версию на автосалоне в Чэнду в Китае. Как и ожидалось, X5 с длинной колесной базой унаследовал переработанный внешний вид и обновленный интерьер от недавно обновленного X5, сохранив при этом удлиненный кузов и несколько особенностей, характерных для рынка. X5 Li также был электрифицирован, но только частично, поскольку оба варианта силовых агрегатов теперь входят в стандартную комплектацию с использованием мягких гибридных технологий.
BMW уже давно очаровывает свою аудиторию фирменным сочетанием утонченной спортивности седана 5 серии в сочетании с непревзойденным комфортом для длительных поездок. По мере того, как занавес над восьмым поколением поднимается, эта легендарная линейка как никогда раскрывает свою склонность к динамическим характеристикам. Что сегодня находится в центре нашего внимания? Недавно анонсированные запчасти BMW M Performance, дебют которых состоится одновременно с выпуском седана BMW 5 серии 2024 года и нового полностью электрического BMW i5 2024 года.
Восьмое поколение 2024 Five, выпущенное сегодня, возможно, является самым значительным за всю 51-летнюю историю модели, потому что оно впервые предлагается с электрической трансмиссией. Электрический i5 и 5-Series с двигателем внутреннего сгорания выпускаются вместе, потому что, не считая трансмиссии и решеток радиатора, это один и тот же автомобиль. Оба работают на платформе BMW CLAR, а не на архитектуре Neue Klasse следующего поколения, которая не будет готова до 2025 года. Базовый 530i стоит 57 900 долларов, что на 1900 долларов больше, чем у автомобиля 2023 года, хотя новый 540i xDrive на самом деле на 300 долларов дешевле старого. Давайте углубимся в детали перед тем, как автомобили поступят к дилерам в октябре этого года.
BMW представила X1 и iX1 с длинной колесной базой на Шанхайском автосалоне. «Сделано в Китае для Китая». Длина моделей составляет 4616 мм, а колесная база составляет 2 802 мм. Это делает их на 116 мм длиннее, чем у стандартного X1 с колесной базой, которая была увеличена на 110 мм.
